作為不銹鋼重要的下游行業(yè)，銷量的上升必將拉動(dòng)對不銹鋼材料的需求，據(jù)預(yù)測，汽車行業(yè)對不銹鋼的需求量將由2014年的58.73萬噸增加至65.49萬噸。汽車行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展較快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，市場對于次車輛的需求大大增加sus430不銹鋼棒料價(jià)格，綜合考慮制造、維修和能耗方面的費(fèi)用，不銹鋼車要大大低于鋁合金車和碳鋼車，所以不銹鋼車是更經(jīng)濟(jì)的車輛，具有很大的發(fā)展前景。
同時(shí)，不銹鋼在其他交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也是如火如荼，大客車、地鐵、高速鐵路用車等民眾交通運(yùn)輸工具也廣泛采納了不銹鋼，使得不銹鋼無論是在汽車制造業(yè)中還是在其他交通運(yùn)輸業(yè)中的使用呈世界性擴(kuò)展趨勢sus430不銹鋼棒料價(jià)格，具有很大的潛在市場。
汽車不銹鋼零部件：主要是不銹鋼密封圈、熱交換器和緊固件等。不銹鋼密封圈已經(jīng)成為傳統(tǒng)石棉密封圈的主要替代產(chǎn)品，主要利用不銹鋼為基板覆以橡膠制成，其中不銹鋼基板多采用SUS301，具有耐高溫、耐腐蝕和彈性好的優(yōu)點(diǎn)。改用不銹鋼板式換熱器主要是為了提高冷卻效率，緊湊結(jié)構(gòu)，材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。緊固件常用的不銹鋼有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。
sus430具有耐蝕、力學(xué)性能和熱導(dǎo)率的特點(diǎn)，但是室溫脆性較大，在大氣、水蒸器等介質(zhì)中具有不銹性，但介質(zhì)中含有較高氯離子時(shí)不銹性則不足。在氧化性酸溶液中有良好的耐蝕性能，尤其是稀HNO3中。可制作稀HNO3相關(guān)部件。也可制作900度以下耐氧化部件，散落器，爐用部件，油噴嘴等。由于他脆性轉(zhuǎn)變溫度在室溫以上，且對缺口敏感，不適用制作室溫以下的承受載荷設(shè)備的部件。
sus430對應(yīng)牌號：1、國標(biāo)GB-T標(biāo)準(zhǔn)：數(shù)字牌號：S11710、新牌號：10Cr17、舊牌號：1Cr17，2、美標(biāo)：ASTMA標(biāo)準(zhǔn)：S43000，SAE標(biāo)準(zhǔn)：一，UNS標(biāo)準(zhǔn)：一，3、日標(biāo)JIS標(biāo)準(zhǔn)：sus430，4、德標(biāo)DIN標(biāo)準(zhǔn)：1.40165、歐標(biāo)EN標(biāo)準(zhǔn)：X6Cr17。
sus430化學(xué)成分：⑴碳C：≤0.12，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.030，⑹鉻Cr：16.00～18.00，⑺鎳Ni：充許加0.60，⑻鉬Mo：，⑼氮N：，⑽銅Cu：，⑾其它元素：。
sus430物理性能：
?、倜芏让芏?20℃)/kg/dm3:7.7
?、谌埸c(diǎn)/℃:
③比熱容(0100℃)/kg/(kg.k):0.46
?、軣釋?dǎo)率/w/(m.k)100℃-:26
⑸熱導(dǎo)率/w/(m.k)500℃-:-
?、蘧€脹系數(shù)/(10-6/k)0100℃:10.5
?、呔€脹系數(shù)/(10-6/k)0577℃:11.9
?、嚯娮杪剩?0℃）/（Ω.mm2/m):0.6
?、峥v向彈性模量（20℃）/GPa:200
⑩磁性：有。
sus430力學(xué)性能：
?、瓶估瓘?qiáng)度（RM/MPa）：450
?、茄由鞆?qiáng)度（Rp0.2/MPa）：205
?、壬扉L率A/%：22
?、蓴嗝媸湛s率（Z/%）：50。
sus430熱處理：
?、儆捕菻BW≤：退火183，硬度HRB≤：83
?、诩訜釡囟龋?/p>
?、奂訜岱绞剑嚎绽浠蚓徖?。
蘇州東锜公司的戰(zhàn)略合作伙伴，法國ERASTEEL鋼廠是全球粉末高速鋼的研發(fā)者、粉末冶煉技術(shù)的贏領(lǐng)者、ASP品牌的創(chuàng)造者；塑膠及壓鑄鋼材合作伙伴，德國葛利茲鋼廠，成立于1779年，在全球擁有龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和過硬的技術(shù)力量，鍛造能力強(qiáng)，處于行業(yè)贏領(lǐng)地位。
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